Ayer se daba fin a los dos días de entrenamientos en el circuito Ricardo Tormo en Cheste. Con un día más frio y en peores condiciones que en la jornada previa. Los pilotos solo rodaron por la pista en las horas centrales del día, donde el asfalto consiguió algo de temperatura.
Los pilotos que participaban en el test en la categoría MotoGP eran los del Aspar Team y Speed Master, con las CRT – Aprilia, ambos equipos trabajan sobre la misma electrónica de la marca italiana para adaptarlos a los neumáticos Bridgestone. Los tiempos marcados por los pilotos con estas CRT es mucho más alentador que los vistos en Sepang. Randy rodó en 1.34.9 que coincide en mucho con la mejor vuelta realizada en la carrera del 2011 (Dovizioso con 1’34.167) las condiciones tampoco eran buenas, incluso algo de lluvia tuvieron esa mañana. Con estos datos podemos pensar que Aprilia puede ser la referencia dentro de las CRT. Claro está que Aprilia está empleando los conocimientos adquiridos en el mundial de Superbikes para adaptarse a las nuevas reglas de las CRT en MotoGP.
Randy indicaba que habían estado centrados trabajando bastante a nivel electrónico, y también en la gestión del freno motor y el embrague. La electrónica es hoy por hoy pieza básica para estar a un alto nivel en el mundial. Cada época tiene su particular punto fuerte y ahora estamos en el momento de la electrónica. Aleix Espargaró y Pasini estuvieron centrados en las geometrías y en conocer un poco los límites de sus nuevas monturas.
*Tiempos MotoGP (CRT) Cheste 30/01/2012
1.- Randy De Puniet 1.34.9 35 vueltas
2.- Aleix Espargaró 1.35.6 46 vueltas
3.- Mattia Pasini 1.36.7 43 vueltas
Las Moto3 por su parte siguieron con su trabajo de puesta a punto. Los pilotos alabaron el día previo la mejora del motor KTM y es algo que se ratifica en este segundo día, KTM ha mejorado en prestaciones y fiabilidad. Los pilotos trabajaron muchos aspectos un poco según la experiencia previa de cada uno, unos se centraron en la geometría del chasis Kalex, otro en la parte del ciclo, etc. En cuanto a los tiempos recordaré la vuelta rápida de la carrera Cheste 2011 donde Maverick hizo 1’42.882 con una meteorología bastante desfavorable.
Los pilotos de Moto3 volverán la próxima semana a entrenar, junto con todas las Moto2 aquí en el circuito de Cheste, en entrenamientos oficiales del 8 al 10 de febrero, la semana que viene. Y nos recuerdan desde el circuito que el acceso es gratuito para todos los aficionados. No lo dudéis el “mono” de verles es grande.
*Tiempos Moto3 Cheste 30/01/2012
1.- Sandro Cortese 1.43.2 48 vueltas
2.- Luis Salom 1.43.5 31 vueltas
3.- Héctor Faubel 1.43.8 56 vueltas
4.- Niklas Ajo 1.44.0 50 vueltas
5.- Zulfahmi Khairuddin 1.44.1 43 vueltas
6.- Alberto Moncayo 1.44.2 52 vueltas
7.- Danny Kent 1.44.2 64 vueltas
8.- Brad Binder 1.45.7 49 vueltas
9.- Arthur Sissis 1.46.2 55 vueltas
* Los tiempos han sido facilitados por los equipos. No oficiales.
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