En el día de ayer volvíamos a retomar el pulso a la competición, se iniciaban los entrenamientos después del “molesto” pero necesario parón invernal. La cita nos llevaba al circuito Ricardo Tormo, en Valencia, donde algunos equipos de MotoGP (con CRT) y Moto3 se daban citan para los primeros test oficiales del 2012. El tiempo fue relativamente agradable para las fechas en las que nos encontramos y la ausencia de inclemencias han dado oportunidad de rodar muchas vueltas a lo largo del día.
Dentro de la categoría de MotoGP (CRT) estuvo el ASPAR TEAM con motor Aprilia, contó con 3 pilotos sobre la pista y según comentan, desde el propio equipo, a lo largo del día de hoy se ha estado trabajando principalmente sobre la electrónica (control de tracción y anti-caballitos) y destaca una sustancial mejora en el agarre de la moto, con respecto a los test previos. Ambos pilotos coinciden en destacar el potencial de la moto y de que el margen de mejora disponible es muy amplio.
Randy De Puniet comenta;
Hoy hemos trabajado principalmente con el control de tracción y buscando afianzar los puntos de frenada. Mañana nos centraremos más en la parte ciclo de la moto. Todavía es pronto pero estamos viendo que esta moto tiene un potencial enorme, nos ofrece muchas opciones a la hora de evolucionar. Estoy muy motivado con esta nueva aventura”.
Por otro lado Aleix Espargaró se mostraba muy satisfecho al probar la CRT:
Es la primera vez que pruebo la CRT, esperaba mucha potencia y eso es precisamente lo que he encontrado. En contrapartida no esperaba un chasis tan flexible y manejable, me ha sorprendido gratamente.
Y también agradecía al equipo la cálida acogida:
Hoy he conocido a todos los integrantes de mi equipo, conforman una piña formidable y me han transmitido una cálida acogida, para mí importantísima. La verdad es que es importante que un equipo te acoja de forma sana y agradable será una buena forma de obtener resultados rápidamente.
*Tiempos MotoGP (CRT) Cheste 30/01/2012
1.- Randy De Puniet ART 1.35.3 38 vueltas
2.- Aleix Espargaró ART 1.36.7 47 vueltas
3.- Mattia Pasini ART 1.37.8 30 vueltas
En la nueva categoría de Moto3 había muchos pilotos en pista que en la categoría reina. Hasta 9 pilotos de 3 equipos distintos rodaron por el circuito valenciano. El equipo Red Bull KTM de Aki Ajo contaba con 4 pilotos (Khairuddin, Cortese, Danny Kent y el debutante Arthur Sissis), el Aspar Team con 2 (Moncayo y Faubel) al igual que RW Racing (Luis Salom, Brand Binder y quedando un único representante del TT Motion Events (Niklas Ajo).
Destacado fue el espectacular diseño de la KTM. Dentro del aspecto técnico la mayoría de pilotos con motor KTM hablaron de una cuantiosa mejora del propulsor de la marca austríaca. A lo largo de la jornada los pilotos trabajaron principalmente sobre el chasis y la geometría de las monturas. La mayoría han rodado en tiempos muy similares acumulando gran número de vueltas. Destacada el tiempo de Luis Salom que pese a rodar pocas vueltas por cuestiones mecánicas ha conseguido ser el mejor.
*Tiempos Moto3 Cheste 30/01/2012
1.- Luis Salom 1.43.2 32 vueltas
2.- Alberto Moncayo 1.43.3 52 vueltas
3.- Héctor Faubel 1.43.7 62 vueltas
3.- Sandro Cortese 1.43.7 48 vueltas
5.- Niklas Ajo 1.43.9 50 vueltas
6.- Danny Kent 1.44.6 45 vueltas
7.- Zulfahmi Khairuddin 1.45.4 44 vueltas
8.- Arthur Sissis 1.45.9 45 vueltas
9.- Brad Binder 1.47.2 25 vueltas
* Los tiempos han sido facilitados por los equipos. No oficiales.
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